当柴油发电机组出现漏油、漏水、漏气征象时，会导致柴油发电机增长油料消费，加速零件磨损，功率降落等等故障。因此肯定要及时修复。以下是柴油发电机组出现漏油、漏水、漏气征象的产生缘故原由和处理方法：

1、产生的缘故原由

         （1）柴油机运转中零件相互活动产生的摩檫磨损，渐渐使零件的几何外形和尺寸发生转变。

         （2）因为使用保养不当，如螺丝松动，密封圈、垫片丢损。

         （3）零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具，不按拆装工艺要求，使零件变形，碰伤接触外观，外观不清洁，使接触面不精密。

         （4）零件老化变质。如橡胶油封，水封等，长时间受油或水的腐蚀，因而老化变质。

2、产生的危害

（1）漏油

         柴油机润滑体系漏机油会使油底壳内油位降低，紧张时会使各零件得不到润滑而烧损。柴油机燃油供应体系漏柴油，会使油路进空气，柴油机起动困难，同时，造成能源虚耗和经济损失，污染地皮。

（2）漏水

         柴油机冷却体系漏水，不仅给加水带来麻烦，漏水紧张时，会导致缸盖裂纹。对于水冷柴油机，缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油，使零件加速磨损，紧张时，会造成烧瓦事故。

（3）漏气

         柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫，使柴油机起动困难，功率降落。柴油机进气体系漏气，会使柴油机气缸内吸进灰尘，因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损，使柴油机起动困难，油耗增长，功率降落。

3、处理方法

（1）加垫治漏法

         柴油机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。

（2）漆片液治漏法

         柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏，可将漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。但漆片成本高，一样平常在情况紧急时才使用。

（3）以油治漏法

         柴油机的油底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等处的纸垫渗漏时，只要纸垫齐备，接合面清洁，便可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏。假如换用新纸垫，安装前要将新纸垫在柴油中浸泡10分钟，然后掏出擦净，在接合面抹一层黄油后再装上。

（4）液态密封胶治漏法

         柴油机上出现固体垫圈缺陷（如坑凹、沟槽、破裂）而形成界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上，固化后可形成均匀、稳固、延续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防治统统渗漏征象。

（5）厌氧胶治漏法

         柴油机上的通气螺栓、双头螺栓、螺堵等处出现渗漏时，用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处，能很快固化形成薄膜，添补零件闲暇，并能承受较大压力，同时还具有防震性强和防松的紧固功能。如用于柴油机高压油管接头螺纹处，治漏结果更好。

（6）尺寸恢复胶治漏法

         柴油机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐热、机械强度较高的薄膜层，然后再进行车、镗、刮、锉等机械加工，恢复零件的几何外形和配合精度，从而解决渗漏题目。

（7）黏补胶治漏法

         柴油机上的机体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时，用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处，即可收到治漏的结果。