一、危化品道路运输的特别性与安全管理的需要性：

伤害化学品货物运输之所以与通俗货物运输不同，就是由于伤害化学品具有爆炸、易燃、有毒、腐蚀、辐射等危害因素，一旦发生事故会造成群死群伤、环境污染、庞大财产损失等恶性事件，所以我们必须严加管理，保障安全运输，这是我们安全管理者的责任和法定任务。

二、安全隐患的重要因素：

一样平常来讲安全隐患重要有：物的不安全状况、人的不安全举动、环境和制度的缺陷，就运输行业来讲就是指人、车、路、环境和管理制度，只要把这几方面工作做好了，安全事故就会得到有用避免。详细分析如下：

1、人，人是最关键因素，驾驶员、押运员、企业管理者、行业管理部门都是人，所有工作都必要人来完成，企业管理者、行业管理部门等是安全管理制度的制订者、制订出来的规章制度有谁来实行呢，最终的落点是谁？当然是广大驾驶员、押运员，上面千条线下面一根针，各种规章制度最终都由驾驶员、押运员来实行完成，再好的制度假如没有人来落实实行都是一纸空文，所以增强司押人员安全管理是核心义务，重中之重。

2、车、运输行业的必备工具，保持车辆技术状态优秀，不带病出车，避免事故发生。不赘述。

3、环境、指道路状态（山区、高速、省道等）、雨雾、冰雪，司押人员要了解复杂环境下行车细致事项。不赘述。

4、管理制度，企业要有健全的安全管理机构、足额配备安全管理人员，没有充足的人员，要想落实繁琐的安全隐患排查、专项检查、隐患整改、人员培训等都是空话，有健全的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全目标奖惩制度、安全生产监督检查制度、从业人员培训教育制度、车辆安全管理制度、事故调查处理制度、隐患排查于治理制度、责任追究制度、安全例会制度等基本制度，这些制度都要得到很好落实才行。

三、凸起重点：

安全管理涉及方方面面，不能胡子眉毛一把抓，安全管理肯定要凸起重点、找准切入点，我认为，危化品道路运输行业的安全管理重点要放在从业人员的培训教育上面，也就是对驾驶员押运员重点进行培训教育，让他们真正的知道本身的责任，本身应该具有什么职业技能，才能从业危化品运输，增强职业技能培训，使他们认识所运货物的伤害特征，谙练掌握应急处置措施，以至于碰到突发事故学有所用，科学处置。培训要有针对性，每一种货物都有不同的特征和处置方法，要单独培训，一个不漏，更要增强从业人员安全意识，意识进步了事故天然就削减了。

四、向导正视：

企业“一把手”肯定要充分正视安全管理，从心里树立没有安全就没有用益的理念，舍得投资安全费用，没有企业向导的大力支撑，负责安全的管理者很难落实安全管理职责。

五、安全文化建设：

安全文化是企业文化系统的紧张组成部分，企业安全管理的最高境界就是具有一套适合自身的、具有特色的、科学的安全文化建设系统。营造粘稠的文化氛围，牢固树立安全第一、以人为本的理念，由要我管安全，变为我要管安全，我会管安全，人人参与齐抓共管，从新员工入职企业的第一天就要向他们灌输安全第一的理念，树立安全光荣，不安全可耻的安全观。 安全管理是一场只有起点没有尽头的马拉松，危化品道路运输安全管理工作意义庞大、责任庞大，安全管理工作如何进行才是最合理、最科学的、如何有用避免责任事故的发生，值得我们安全管理者们赓续深入地研究和深思。